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昨天上午，全市域加快高水平交通建設動(dòng)員大會(huì )召開(kāi)。寧波杭州灣新區管委會(huì )主任、黨工委書(shū)記，市委書(shū)記楊勇宣布勝陸公路（前應路——梅園互通）通車(chē)，并在會(huì )上強調，要深入貫徹落實(shí)交通強國、交通強省和寧波交通強市戰略部署，大干快上“十四五”，爭拼趕超抓交通，慈溪市、杭州灣新區兩地攜手推動(dòng)全市域交通大提升大突破，為建設現代化區域性中心城市提供交通支撐和保障。寧波前灣新區指揮部常務(wù)副總指揮阮志賢，寧波市交通運輸局黨組副書(shū)記、副局長(cháng)吳志紅應邀參加大會(huì )。市委副書(shū)記、市長(cháng)盛悠主持會(huì )議。慈溪市領(lǐng)導孫百南、陳杰峰、胡海達、高松岳、馬煥勇、沈小賢、莫志梁、王新平、許文東，杭州灣新區領(lǐng)導周嬡兒、袁朝暉、張吉青等參加。

楊勇指出，慈溪和新區共同發(fā)力，全市域加快高水平交通建設，既是加快融入長(cháng)三角一體化、推進(jìn)慈溪和新區融合發(fā)展的需要，也是狠抓項目投資的需要，更是滿(mǎn)足企業(yè)群眾生產(chǎn)生活的需要。要切實(shí)增強交通建設的緊迫感和責任感，主動(dòng)對標先進(jìn)地區，跳出交通發(fā)展交通，全力打造陸?？樟Ⅲw化、滬杭甬同城化、全市域一體化的現代綜合立體交通體系，努力構建長(cháng)三角重要黃金節點(diǎn)。到2035年綜合立體交通網(wǎng)絡(luò )基本形成，實(shí)現“接滬、融甬、聯(lián)杭”高鐵、高速“雙通道”；運輸服務(wù)發(fā)展有序提升，城鄉客運服務(wù)和交通基本公共服務(wù)一體化全面實(shí)現；生態(tài)智慧交通建設取得成效，交通運輸總體發(fā)展水平進(jìn)入領(lǐng)先行列。

楊勇要求，爭拼趕超推動(dòng)交通建設一年一提升、五年大突破。一要錨定目標任務(wù)，在“十四五”時(shí)期全力推進(jìn)“155”高水平交通建設五年行動(dòng)計劃，實(shí)施重點(diǎn)建設項目超100個(gè)，完成綜合交通建設投資超500億元（其中慈溪310億元、杭州灣新區250億元，不含鐵路和軌道交通類(lèi)），境內建設（改擴建）線(xiàn)網(wǎng)總規模超500公里，每年有1-2個(gè)重大交通項目開(kāi)工建設。二要聚焦陸?？樟Ⅲw化，全力推動(dòng)綜合交通體系大升級。謀劃布局慈溪杭州灣港區，建成淞浦普貨碼頭、鎮龍浦新建碼頭、興慈大道十二塘碼頭和杭州灣新區1200米跑道通航機場(chǎng)，同時(shí)推進(jìn)物流服務(wù)體系建設，提升市域現代物流發(fā)展水平。三要聚焦滬杭甬同城化，全力推動(dòng)對外交通通道大突破。致力于構建與滬、杭、甬、蘇四大都市半小時(shí)交通圈，開(kāi)工建設以高鐵慈溪站為核心的寧波北部綜合客運樞紐，啟動(dòng)寧波至慈溪至杭州灣新區市域快軌建設，推進(jìn)滬甬通道、杭甬城際、余慈城際二期、環(huán)杭州灣南岸貨運鐵路等重大項目前期，基本建成境內通蘇嘉甬一線(xiàn)一站和市域“兩橫兩縱”高速公路。四要聚焦全市域一體化，全力推動(dòng)交通路網(wǎng)建設大提速。通過(guò)“建干線(xiàn)、修支路，通斷頭、拓瓶頸”等途徑，連段成線(xiàn)、織線(xiàn)成網(wǎng)，重點(diǎn)打通市、區融合和東西軸向兩條關(guān)鍵市域快速走廊，推動(dòng)區域一體化發(fā)展，基本建成“一橫兩縱”快速路網(wǎng)，基本實(shí)現所有鎮（街道）10分鐘能上高速（高架）、慈溪中心城區與杭州灣新區20分鐘全輻射、市域各城鎮節點(diǎn)間30分鐘通達的“123”交通圈，農村公路里程超1500公里，美麗經(jīng)濟示范走廊超400公里。

楊勇要求，要聚焦堵路、堵點(diǎn)、堵時(shí)，軟硬兼施、整體推進(jìn)、示范先行，大力推進(jìn)交通保暢工程，提升市民群眾交通獲得感。加強基礎設施建設，打通斷頭路、瓶頸路19條，新增城市道路180公里，慈溪中心城區“八橫八縱”和新區“六橫八縱”主干路網(wǎng)基本成形。實(shí)施公交優(yōu)先戰略，優(yōu)化公交線(xiàn)網(wǎng)站點(diǎn)布局，試點(diǎn)建設公交專(zhuān)用道，新增公共停車(chē)位9000個(gè)以上，居民公共交通出行率達22%，公交出行滿(mǎn)意率90%以上。強化交通組織管理，通過(guò)優(yōu)化交通信號燈系統、設置潮汐車(chē)道和單行線(xiàn)、加強執法力度等方式，打通堵點(diǎn)18處，多措并舉提升通行效率。建立智慧交通體系，在“城市大腦”基礎上，打造智慧交通板塊，同時(shí)建成前灣濱海城啟動(dòng)區塊自動(dòng)駕駛示范區。

楊勇強調，慈溪和新區要凝心聚力掀起“干大交通、大干交通”熱潮，全力推動(dòng)兩地交通事業(yè)大提升。要創(chuàng )新理念，堅持系統觀(guān)念、強化數字賦能、注重迭代升級抓好交通建設。要匯聚合力，同心同向，強化規劃銜接，深化“多規合一”，做到融合協(xié)調，確保交通建設全市域一盤(pán)棋。要做好資金、土地、建材、人才、政策處理等方面工作，為交通建設提供有力保障。要加快節奏，緊盯目標任務(wù)，做好項目前期，加快建設進(jìn)度，保證工程質(zhì)量，確保各個(gè)項目能夠按時(shí)完成。

阮志賢代表寧波前灣新區指揮部對大會(huì )舉行表示祝賀，他指出，前灣新區經(jīng)過(guò)一年多的開(kāi)發(fā)建設，規劃體系逐步完善，交通互通工程相繼開(kāi)工，外聯(lián)互通項目有序推進(jìn)，區域內交通發(fā)展正按照規劃確定的目標加快推進(jìn)。下步，要按照寧波交通強市部署，站在寧波北部副城一體化發(fā)展的高度，主動(dòng)作為，融入寧波“一主兩副”發(fā)展新格局，開(kāi)啟“外聯(lián)”新時(shí)速；搶抓機遇，全力疏通區域內部道路網(wǎng)格的每一個(gè)“毛細血管”，形成“內暢”新體系，奮力推進(jìn)寧波大北部地區綜合交通建設。

吳志紅充分肯定了慈溪和杭州灣新區合力推動(dòng)交通發(fā)展取得的成績(jì)，并表示寧波交通部門(mén)將一如既往予以全力支持。他指出，慈溪和杭州灣新區高規格召開(kāi)全市域加快高水平交通建設動(dòng)員大會(huì )，充分體現了兩地加快交通發(fā)展的堅定決心和空前力度。衷心希望兩地高起點(diǎn)謀劃、高效率推進(jìn)、高質(zhì)量發(fā)展，為寧波加快建設高水平交通強市作出更大貢獻。

會(huì )議發(fā)布了全市域加快高水平交通建設的實(shí)施意見(jiàn)和五年行動(dòng)計劃，杭州灣新區自然資源和規劃建設局、坎墩街道、市交通局3家單位作表態(tài)發(fā)言，市發(fā)改局、市財政局和杭州灣新區開(kāi)發(fā)建設公司3家單位作書(shū)面交流。